写于 2018-11-20 09:15:00| 千赢国际注册| 千赢国际注册
<p>一位高级管理人员周四表示,尽管韩国汽车制造商的车辆供应紧张,现代汽车公司今年仍可能看到美国销量超过70万辆</p><p>现代董事长郑梦九自2000年接任以来一直专注于汽车制造商的质量工作,因此限制了全球的生产能力,因此工厂需要从当前的生产计划中挤出任何增加的产量,John Krafcik说道</p><p> ,现代北美业务负责人</p><p> Krafcik表示,去年现代在美国销售了645,691辆汽车和运动型多用途车,比2010年增加了20%</p><p>(Chung)想要做的是确保我们都专注于质量</p><p>当他满意我们已经实现了我们可以增长的稳定状态时,那么我们将有机会增加容量</p><p>现代汽车公司在美国阿拉巴马州蒙哥马利市设有一家工厂,该公司的全球年产能约为700万辆</p><p>现代的子公司起亚汽车<000270.KS>也在其位于佐治亚州西点的工厂生产现代汽车</p><p> Krafcik表示,现代汽车将继续将汽车租赁公司等车队客户的销售额转移给零售客户</p><p>去年盈利较少的车队销售额占美国销售额的10%,Krafcik表示该公司计划将其降至5%,这可能有助于将多达100,000个销售额转移到零售业</p><p> 2009年,Fleet占韩国汽车制造商美国销量的26%.Krafcik在一场展示新Azera汽车并重新设计Genesis轿跑车的活动中表示,他不知道Chung的时间框架是什么允许容量启动再次上升</p><p>现代汽车在第一季度结束时占据了美国新车销售市场4.7%的份额,低于2011年的5.1%.Krafcik认为该公司不太可能失去更多的市场份额</p><p> Krafcik表示,现代汽车的库存非常紧张,从3月开始,美国经销商的汽车数量为55,000辆,当月售出7万辆汽车</p><p>这种模式在4月再次出现</p><p>我们实际上是在运输车上销售汽车</p><p> Krafcik表示,第一季度天气异常温暖,汽油价格上涨也促使消费者寻找更省油的汽车经销商</p><p>他表示,第一季度销售好于预期的部分是通常在今年晚些时候推出的销售额</p><p>虽然第一季度的年销售额达到了1450万辆,但Krafcik表示,现代还没有准备好做出全年的预测</p><p>他告诉记者,我们不知道它是否能保持这种速度</p><p>我们的想法更像是14岁以下</p><p>我们仍然看到很多人都在等待购买,但现在等待他们必须购买的地方似乎已经到了破损点</p><p>其中很大一部分依赖于就业和住房,失业率继续提高,